世界的なアルミニウムメーカー、ダイコーが日本のバイヤー向けに第2四半期アルミニウムのプレミアムオファーを引き上げる

世界的なアルミニウムメーカー、ダイコーが日本のバイヤー向けに第2四半期アルミニウムのプレミアムオファーを引き上げる

四半期ごとの価格交渉に関与した関係者によると、世界のアルミニウム生産者は日本の購入者に対し、第2四半期（4月から6月）の一次アルミニウムについて、現四半期と比較してトン当たり125-145ドルのプレミアムを提示したという。 45 パーセント増加 -71 パーセント。

バイヤーが同意すれば、アルミニウムプレミアムの上昇は6四半期ぶりとなり、2022年最終四半期以来の最高水準に達することとなり、アルミニウム生産者が自動車メーカーからの需要が回復すると信じていることを示唆している。

日本はアジア最大のアルミニウム輸入国です。 ロンドン金属取引所（LME）のアルミニウムスポット契約における一次アルミニウムのプレミアムは四半期ごとに世界の生産者と交渉され、これらのプレミアムはアジア地域のベンチマーク相場にもなります。

先週、日本のバイヤーはリオティントやサウス32を含む世界のアルミニウムインゴットサプライヤーと四半期ごとの価格交渉を開始し、今月後半まで続く見通しだ。

2023年の第1四半期に、日本のバイヤーは2022年の第4四半期より13～14パーセントポイント引き下げ、1トン当たり85-86ドルのプレミアムを支払うことに同意した。世界的なアルミニウムサプライヤーの関係者によると、同社は次のようなことを検討しているという。米国、欧州、アジアの他の地域では、堅調なアルミニウム需要と供給逼迫、自動車生産の回復への期待を理由に保険料が上昇しているため、保険料を引き上げる必要がある。

しかし、ほとんどの購入者はそれらの理由に説得力があるとは考えていません。 日本のアルミニウム圧延工場の関係者は、国内需要は依然低迷しており、同社は保険料の急激な上昇に警戒していると述べた。

丸紅株式会社のデータによると、1月末時点で日本の3大港のアルミニウム在庫は39万2500トンに達し、前月比2.8％増、前年比34％増となり、需要の低迷を示している。アルミ用。